БМВ, хибридни аутомобили и ЕВ доминирају на највишим ранг листама Цонсумер Репортс-а

Цонсумер Репортс тестира стотине возила годишње и спроводи нека од најинтензивнијих тестова у индустрији. Очигледно, организација годишње пређе стотине хиљада миља на тестним возилима како би помогла потрошачима да обаве куповину. Недавно је Цонсумер Репортс рангирао 32 бренда аутомобила у својој годишњој ранг листи са извештајима о аутомобилским маркама и, по први пут у историји организације, БМВ је изашао на врху као да имају најпоузданије аутомобиле.



banneradss-1

Пре него што уђемо у резултате, ево како Цонсумер Репортс рангира своја возила. Сваки аутомобил који Цонсумер Репортс тестира добија укупан резултат. Оцена се заснива на четири фактора: поузданости, безбедности, задовољству власника и тесту на путу. Предвиђена оцена поузданости долази из анкете организације која се заснива на 17 проблематичних области у аутомобили . Безбедносна оцена се одређује на основу резултата тестова судара и доступних безбедносних функција, док је оцена задовољства власника заснована на анкети коју су попунили чланови Цонсумер Репортс-а. На крају, резултат теста на путу се заснива на различитим тестовима кроз које организација ставља возила.

  2022 БМВ М3 Цомпетитион кДриве и М4 Цомпетитион кДриве паркирани у земљаном пољу испред прљавштине са тамним облацима позади.

БМВ је на врху листе брендова Цонсумер Репортс са укупном оценом 81. Субару (79), Мини (79), Лекус (77), Хонда (77), Тојота (76), Генесис (76), Мазда (75), Ауди ( 74), а Киа (73) завршавају првих 10. Од произвођача аутомобила у првих 10, Генесис је направио највећи скок, напредујући за 12 места у односу на прошлу годину, док је Мазда пала за шест места.

„БМВ прави многе моделе високих перформанси, потпуно опремљених и поузданих модела, тако да није изненађујуће видети га на врху рангирања наших брендова“, рекао је Џејк Фишер, виши директор за тестирање аутомобила у Цонсумер Репортс. „Али нелуксузни брендови као што су Субару, Тојота и Мазда су такође константно високо рангирани у протеклих неколико година, осигуравајући да потрошачи не морају да жртвују приступачност да би добили висококвалитетан аутомобил.

Произвођачи аутомобила који су прошли лоше као најмање поуздани аутомобили у тестовима Цонсумер Репортс-а су: Ланд Ровер (45), Јееп (46), Јагуар (52), Алфа Ромео (53), Митсубисхи (54), ГМЦ 955) и Мерцедес-Бенз (56). Крајслер, који је завршио на 25. месту, имао је најдраматичнији пад од свих произвођача аутомобила, пао је за 12 места у односу на прошлу годину.

  2022 Ланд Ровер Ранге Ровер предњи угао од сувозача's side in front of a mansion and a palm tree with mountains in the back.

Цонсумер Репортс је такође објавио својих 10 најбољих избора за 2023. Возила су рашчлањена по цени и сегменту и укључују:

  • Испод 25.000 долара : Тоиота Цоролла Хибрид и Тоиота Цоролла Цросс
  • $25,000-$35,000 : Субару Форестер, Форд Маверицк Хибрид, Тоиота Цамри Хибрид и Ниссан Леаф
  • $35,000-$45,000 : Хиундаи Санта Фе Хибрид и Киа Теллуриде
  • 45.000 долара и више : Лекус НКС 350х и Тесла Модел 3

Шест од 10 возила је такође добило ознаку Греен Цхоице у Цонсумер Репортс-у, што значи да су у првих 20% возила која емитују најмању количину гасова стаклене баште и загађивача према ЕПА. Шест возила укључује Цоролла Хибрид, Цамри Хибрид, Маверицк Хибрид, Леаф, НКС 350х и Модел 3 .

Читаоци могу приметити да Цонсумер Репортс има много електрифицираних возила на својој листи 10 најбољих. Постоји једноставан разлог за то. Не само да су хибридни аутомобили, плуг-ин хибриди и електрични ефикасни, већ су и поузданији. Имајте на уму, међутим, да електрични имају тенденцију имају скривене трошкове за које можда не знате.

„Код хибрида, на неки начин сте веома лаки за мотор, веома сте лаки за кочнице, јер заправо користите генератор и батерију да бисте некако све ублажили“, рекао је Фишер ЦНБЦ . „Мање је проблема са кочницама, мање проблема са преносом, све је некако пригушено. Осим тога, када погледате хибриде и ко производи ове хибриде, они су углавном од веома поузданих произвођача аутомобила који користе ову технологију већ дуже време.”

Коментари

ауто-вести,бмв,евс,премиум